本日は栃木県に7年間住んだ私が、栃木県の道路事情についてお話していこうと思います。
(記事の情報は2025年12月12日の情報です)
栃木県の道路事情
最初に結論
栃木県の道路事情の結論ですが、
- 4号線は80~90km/hで流れる狂気の道路
- 全体的に渋滞は少なく快適に走れる
- 観光地や人気施設の周辺はパンク状態の道路も
といった感じです。
私の住んでいたところ
次に私の住んでいたところです。あまり詳しくは話せませんが、
宇都宮の近く
に住んでいました。いわゆる県央というところです。
小山や那須塩原のような県南・県北はちょっと分かりません。
狂気の4号線
では始めていきたいと思います。
栃木県に来て、おそらく色んな方が驚かれることが、
4号線は80~90km/hで流れている
ということです。
私は運転は東京で覚えましたから、東京都の感覚で、
制限速度+10km/hの70km/hくらいかな~♪
なんて思ってたら、
ビュンビュンと追い越される&煽られることに仰天いたしました。
4号線の実勢速度は、
- 宇都宮以北は80km/h
- 宇都宮以南は80~90km/h
- 夜は100km/hという噂も
という感じです。
4号線はやはり4つめに造られた道路(バイパス)ということもあり、
極力立体交差
で造っており(すべてではありませんが)
とても走りやすい
です。
そのため、実勢速度が制限速度の60km/hを大幅に超過しているのが現状です。
さらに驚いたことに
栃木県警は4号線で速度取り締まりをほとんどしません
(私は新4号で白バイが取り締まりしているのを一度見かけたことがあるだけです)
実勢速度が制限速度を大幅に超過している現実を、
半ば黙認している
のです。これは、
栃木県警は太っ腹
だと思います。
私は大阪府民でもありますが、大阪府は第二京阪道路の一般道で、立体交差が多い道路(1号線のバイパス道路)で実勢速度が70km/h以上に達している道路があるのですが、大阪府警は、
速度取り締まりをバンバン行い、免停を量産している
のを知っています。あの道路は70km/hは出てもしかたない・・・と思いますが、ここらへんは栃木県警を見習って、実勢速度の乖離を容認して頂きたいものです。
話を栃木に戻しますが、その太っ腹な栃木県警のおかげで、
県内の南北の移動は至極快適
です。東北道もありますが、4号が準高速のような速度でしかも無料で使えるのですから。
宇都宮駅<=>さくら市・矢板方面は4号が最速ではない
私は栃木に来た当時は、道路にあまり詳しくなかったので、宇都宮駅<=>さくら市・矢板方面は4号が最速だと思っていましたが、Google Mapやタクシーの運転手の道路チョイスなども鑑みると、
白沢街道が最速
なようです。新4号バイパスから北を目指す方には関係ありませんが、宇都宮駅から北を目指す方は白沢街道を通ったほうが速いようです。
高速も渋滞が少なく快適
一般道がほぼ高速道路の栃木県ですが、高速道路も比較的快適です。
栃木県の高速道路は、東北自動車道と日光宇都宮道、北関東自動車道があります。
日光宇都宮道と北関東自動車道は
いつでも空いている
イメージです。あまり車も多くなく、快適に走れると思います。
東北道は比較的混雑はしていますが、それは日光宇都宮道と北関東自動車道と比較した話であって、
空いているわけではないが、順調には流れる
くらいの感覚です。
栃木県は、
全体的に高速の移動も快適
です。
さらにグッドニュースとして、
佐野藤岡IC<=>岩槻IC間41kmの最高速が、120km/hに引き上げられました

イエ~イ!パチパチパチ!
いやぁ、新東名と同じような120km/h区間特有の2つの速度制限標識が準備されている時、「もしや・・・」と思っていましたが、実現されて歓迎ですね!
まぁ昼間は混雑しているので、120km/hでの走行は難しいと思いますが、夜間に移動する際にはメリットだと思います。
県内の渋滞は全体的に少ない
次に栃木県内の渋滞状況についてお話していきます。
まず全体の渋滞の状況ですが、
全体的に見て、渋滞は少なくとても走りやすい
です。東京都などとくらべても、栃木は車で移動する人にとって、
夢のように快適
な環境だと思います。
栃木県はスピードが高く、渋滞等のシビアコンディションで走ることが少ないことから、エンジンオイル交換は5000km毎ではなく、
1万キロ毎のオイル交換で大丈夫
だと思います。
栃木で渋滞する場所
全体的に快適に走れる栃木県ですが、一部渋滞するところもあります。それは、
- 宇都宮駅周辺
- 芳賀工業団地<=>宇都宮のホンダ渋滞
- 人気施設・人気観光施設
が混雑する傾向にあります。
栃木で渋滞する場所1 宇都宮駅周辺
宇都宮駅周辺
は混雑します。昼間や休日はあまり気にする必要はないと思いますが、
夕方の通勤ラッシュや、年末の繁忙期
などは、あまり近寄りたくないですね。
栃木で渋滞する場所2 芳賀工業団地<=>宇都宮のホンダ渋滞
私は経験したことはありませんが、芳賀工業団地<=>宇都宮は
ホンダ渋滞
と呼ばれる通勤ラッシュが酷いそうです。
これは宇都宮のLRTの開業で幾分緩和されたようです。
栃木で渋滞する場所3 人気施設・人気観光施設
全体的に渋滞の少ない栃木県ですが、人気施設・人気観光施設周辺は要注意です。
まず、
紅葉の時期のいろは坂
は、
行くの止めましょう
と言えるレベルくらいに混雑が酷いです。交通量がいろは坂のキャパシティを完全に超えています。
渋滞が酷過ぎて、ホンダのツインクラッチ車が多数動かなくなった
のは有名な話です。(低速で動いたり止まったり+坂道で負荷が高いというのが原因との噂です)
しかしいろは坂を超えたところにある中禅寺湖はとても、
風光明媚な場所
です。県外に移住した今でも、もう一度行ってみたいな!と思っています。
続いてスキーで有名な、
ハンターマウンテン塩原
もスキーシーズンの土日は要注意です。
昼過ぎに行くと、渋滞がずらって並んでいて、
これハンターマウンテン塩原には着きそうにもないな・・・
と思い、福島のスキー場まで遠征したことを覚えています。
確実に着きたい方は、朝早くに到着するようにした方が無難
です。
ベルモール周辺
は年末は要注意です。普段は夕方ラッシュの時にも渋滞はあまりありませんが、年末は、
施設に入るにも一苦労
です。時間の予定があるときは注意しましょう。
しかし、栃木県の10万に当たりの死亡事故率は高い
栃木県は渋滞なく比較的スムーズに流れる道路事情ですが、それがデメリットになることもあります。
栃木県は死亡事故の絶対数としては少ないですが、これが
10万人当たりの死亡事故率でいうとワースト上位の常連
です。まぁ4号を含め、
- スピードレンジが高い
- 対面通行の区間でも60km/hで流れている
というのが原因なのではないでしょうか?
栃木でこれから車を買う人は、
軽自動車ではなく、普通自動車を購入することをお薦め
致します。軽自動車は、
- 軽いのでぶつかった時に吹っ飛ばされる
- 強い衝撃がかかり、内臓損傷や腹部出血などで死亡
するケースが多いです。そのため、税金やイニシャルコストは高いですが、普通車を購入することをお薦め致します。
結論 栃木県の道路事情
この記事をまとめますと、
- 4号線は80~90km/hで流れる狂気の道路
- 全体的に渋滞は少なく快適に走れる
- 観光地や人気施設の周辺はパンク状態の道路も
という感じでした。全体的に栃木県は渋滞も少なく、快適に走れ、車が足の人にはとても恵まれた環境だと思います。
以上、栃木県の道路事情でした!












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